1. Informations de base

Les détecteurs de métaux des séries SC ( à sonde unique ) et SCTA ( à sonde tandem ) enregistrent tous les métaux ferreux et non ferreux (à partir de l’écrou en acier M4) dans les marchandises transportées et sont très sensibles.

Cela signifie: réduction des coûts et amélioration des performances grâce à une protection optimale des équipements sensibles.

  1. Fonction

L’unité de commande alimente la sonde avec une tension variable haute fréquence. Le champ électromagnétique est généré perpendiculairement à la surface polaire de la sonde, dont les lignes traversent le matériau transporté. Seules les parties métalliques, y compris celles contenues dans le matériau transporté, modifient la courbure et l’amortissement des lignes de force. Le signal de mesure obtenu amène ainsi le relais de sortie à signaler le métal pendant 0,5 seconde. La taille du métal auquel le détecteur doit répondre peut être réglable en continu. L’auto-contrôle automatique intégré vérifie en permanence si le détecteur de métaux fonctionne correctement. 3. Si, par exemple, le câble de raccordement est couper ou un composant électronique de l’unité de commande tombe en panne, le deuxième relais de sortie signale la panne attendue. Le bouton de commande de fonction intégré simule les pièces métalliques. Cela vous permet de vérifier rapidement et facilement la fonctionnalité du détecteur jusqu’à la commande connectée.

  1. Construction

Le détecteur de métaux se compose d’une sonde et d’une unité de commande. Les deux composants sont reliés entre eux par deux câbles de connexion. La sonde est moulée de manière compacte dans une plaque rigide en polyéthylène et fabriquée selon la largeur de la bande. L’assemblage sur la bande transporteuse est facile et rapide. Des sondes simples et tandem sont disponibles. Une sonde simple à pignon et crémaillère est fixée sous la ceinture. En revanche, une sonde en tandem se compose de deux plaques de sonde, l’une montée sous le ruban et l’autre au-dessus du ruban avec des entretoises. La sonde tandem est particulièrement recommandée pour les hauteurs de décharge élevées ou les exigences de sensibilité élevée. Les joints de la sonde tandem sont fabriqués en fonction de la hauteur de décharge. Une seule sonde peut également être convertie ultérieurement en sonde tandem – la sonde et les deux entretoises doivent simplement être réorganisées et rassemblées.

  1. Avantages
  • Conception robuste et résistante aux vibrations
  • Installation simple et rapide sous ou au-dessus de la ceinture
  • Affiche les métaux ferreux et non ferreux
  • Version séparée et version fermée de la sonde
  • Les dimensions de la sonde correspondent à la bande transporteuse
  • Une conception spéciale pour compenser les effets du produit tels que: la coke, la feuille d’aluminium et les autres produits avec les segments conducteurs
  • Matériaux résistants pour la sonde
  • Écran intégré pour le contrôle des fonctions
  • Bouton d’auto-contrôle automatique et de contrôle des fonctions

SC/SCTA

SC/SCTA